巴西大幅提升电动汽车进口税,汽车市场格局生变


近期,巴西汽车市场迎来重大政策调整。据巴西全国汽车制造商协会数据,2024 年巴西汽车进口量飙升 33%,高达 46.65 万辆,其中约 20 万辆为中国电动汽车。面对此景,巴西本土车企呼吁保护,政府积极回应,计划分阶段提高电动汽车进口税。目前已从近乎零提升至 18%,今年 7 月将达 25%,2026 年 7 月升至 35%;插电式混合动力汽车从 20% 今年 7 月提至 28%,2026 年达 35%;轻型和全混合动力汽车今年从 25% 增至 30%,2026 年 7 月增至 35%。 回顾 2024 年,巴西汽车出口总量 39.85 万辆,微降 1.3%,虽阿根廷增购使出口几近持平,但全球份额仍在缩减,过去五年其在拉美市场份额从 24% 降至 17%。不过,汽车保有量和总产量分别增长 14.1%、9.7%,让巴西在全球汽车生产国重回第八,销售市场升至第六。此次关税调整,将重塑巴西汽车市场竞争态势,影响全球车企布局,后续发展值得持续关注。

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